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TDY型油冷式電動滾筒TDY型油冷式電動滾筒 -
改向滾筒DCY硬齒面減速機減速比范圍寬、運轉高效、平穩、噪音較小、體積小、重量輕、使用時間長、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。改向滾筒0.00DCY硬齒面減速機減速比范圍寬、運轉高效、平穩、噪音較小、體積小、重量輕、使用時間長、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。 -
傳動滾筒DCY硬齒面減速機減速比范圍寬、運轉高效、平穩、噪音較小、體積小、重量輕、使用時間長、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。傳動滾筒0.00DCY硬齒面減速機減速比范圍寬、運轉高效、平穩、噪音較小、體積小、重量輕、使用時間長、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。 -
硬齒面輸送齒輪減速機硬齒面輸送齒輪減速機:普及性強,使用方便,維護簡單、成本低,結構性強,高承載能力的一種減速機，特別是生產線，只需要備用內部幾個傳動件即可保證整線正常生產的維修保養，由于采用單元結構模塊化設計原理，大量減少了零部件種類和庫存量。硬齒面輸送齒輪減速機0.00硬齒面輸送齒輪減速機:普及性強,使用方便,維護簡單、成本低,結構性強,高承載能力的一種減速機，特別是生產線，只需要備用內部幾個傳動件即可保證整線正常生產的維修保養，由于采用單元結構模塊化設計原理，大量減少了零部件種類和庫存量。 -
NGW減速機DCY硬齒面減速機減速比范圍寬、運轉高效、平穩、噪音較小、體積小、重量輕、使用時間長、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。NGW減速機0.00DCY硬齒面減速機減速比范圍寬、運轉高效、平穩、噪音較小、體積小、重量輕、使用時間長、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。 -
K系列減速機R齒輪減速機空間占用少，安全耐用，過載能力高，功率高，能耗低，性能卓越，減速效率高達95%，振動小，噪音低，剛性鑄鐵箱體，齒輪表面經高頻熱處理，經過精密加工.齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度大，齒輪均采用數控磨齒工藝，高精度，高接觸性。K系列減速機0.00R齒輪減速機空間占用少，安全耐用，過載能力高，功率高，能耗低，性能卓越，減速效率高達95%，振動小，噪音低，剛性鑄鐵箱體，齒輪表面經高頻熱處理，經過精密加工.齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度大，齒輪均采用數控磨齒工藝，高精度，高接觸性。 -
F斜齒輪減速機F系列平等軸圓柱齒輪減速機為二級和三級傳動，軸心線按折線布置，結構緊湊。 減速機可與下列部件組合，滿足各種傳動條件的需求，用途廣泛。 一般分為普通交流電動機、制動電機、防爆電機、多速電機、變頻電機、直流電機、IEC與NEMA標準電機等。F斜齒輪減速機0.00F系列平等軸圓柱齒輪減速機為二級和三級傳動，軸心線按折線布置，結構緊湊。 減速機可與下列部件組合，滿足各種傳動條件的需求，用途廣泛。 一般分為普通交流電動機、制動電機、防爆電機、多速電機、變頻電機、直流電機、IEC與NEMA標準電機等。 -
K斜齒-螺旋錐齒輪減速機具有精度極高、效率高、傳動比分級精細范圍廣、傳遞扭矩大、可靠的性能、低噪音、安裝方式靈活、使用維護方便等優點。廣泛運用于各種低速、大扭矩直角傳動，是機械傳動的通用基礎件。 技術參數范圍： 輸入功率：0.12-200kW 減速比：5.36-17550 輸出扭矩：可達50000N.m。 應用領域： K系列減速機可與本公司其它減速機及機械無級變速器進行模塊化組合，實現大減速比傳動和變減速傳動，是一切行業生產自動線動和傳動的理想選擇。K斜齒-螺旋錐齒輪減速機0.00具有精度極高、效率高、傳動比分級精細范圍廣、傳遞扭矩大、可靠的性能、低噪音、安裝方式靈活、使用維護方便等優點。廣泛運用于各種低速、大扭矩直角傳動，是機械傳動的通用基礎件。 技術參數范圍： 輸入功率：0.12-200kW 減速比：5.36-17550 輸出扭矩：可達50000N.m。 應用領域： K系列減速機可與本公司其它減速機及機械無級變速器進行模塊化組合，實現大減速比傳動和變減速傳動，是一切行業生產自動線動和傳動的理想選擇。 -
S系列斜齒輪蝸桿減速機S系列斜齒輪蝸桿減速機具有常規特性外，采用了斜齒-蝸輪形式，使機械架構更加合理化，它不僅改變了比單級蝸輪蝸桿傳動具有更高的傳動效率和承載能力，而且在結構布局上縮小了空間占地面積，同時在相近體積條件下，能獲得更大傳動比，更有利于設備的配置。S系列斜齒輪蝸桿減速機0.00S系列斜齒輪蝸桿減速機具有常規特性外，采用了斜齒-蝸輪形式，使機械架構更加合理化，它不僅改變了比單級蝸輪蝸桿傳動具有更高的傳動效率和承載能力，而且在結構布局上縮小了空間占地面積，同時在相近體積條件下，能獲得更大傳動比，更有利于設備的配置。 -
精密斜齒輪減速機齒輪齒條采用創新的滲碳外殼硬化處理以增加齒條的強度，包括齒面和齒根，這可以使其功率密度、剛度和性能達到最大化。精密齒輪齒條，比傳統齒輪齒條具有多個顯著優點。 特殊硬化處理的其他好處包括齒條的強度和耐用性增加、安裝孔更堅固、背面和側面硬度更大。 這可以使齒條背面與凸輪從動件滾柱軸承共同工作來引導軸的移動。齒條在齒和所有面上精密研磨，以獲得極為精密的齒距偏差和平行度。由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標準值為20°。精密斜齒輪減速機0.00齒輪齒條采用創新的滲碳外殼硬化處理以增加齒條的強度，包括齒面和齒根，這可以使其功率密度、剛度和性能達到最大化。精密齒輪齒條，比傳統齒輪齒條具有多個顯著優點。 特殊硬化處理的其他好處包括齒條的強度和耐用性增加、安裝孔更堅固、背面和側面硬度更大。 這可以使齒條背面與凸輪從動件滾柱軸承共同工作來引導軸的移動。齒條在齒和所有面上精密研磨，以獲得極為精密的齒距偏差和平行度。由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標準值為20°。 -
R系列減速機YCJ斜齒輪減速機結合市場需求，具有間隙小、效率高、速比大、壽命長、振動低、低噪音、低溫升、外觀美、結構輕小等優點。YCJ斜齒輪減速機是我公司結合國內外減速機優缺點，充分吸收優點改正缺點所研發出的新型減速機。R系列減速機0.00YCJ斜齒輪減速機結合市場需求，具有間隙小、效率高、速比大、壽命長、振動低、低噪音、低溫升、外觀美、結構輕小等優點。YCJ斜齒輪減速機是我公司結合國內外減速機優缺點，充分吸收優點改正缺點所研發出的新型減速機。 -
F系列減速機K系列硬齒面斜齒輪-螺旋錐齒輪減速機采用優化設計，有三級齒輪組成，即輸入端的齒輪輪級，螺旋錐齒輪級和輸出端的斜齒輪級。減速器啟動平穩、噪音低、抗沖擊、傳遞扭矩大、效率高、經久耐用。F系列減速機0.00K系列硬齒面斜齒輪-螺旋錐齒輪減速機采用優化設計，有三級齒輪組成，即輸入端的齒輪輪級，螺旋錐齒輪級和輸出端的斜齒輪級。減速器啟動平穩、噪音低、抗沖擊、傳遞扭矩大、效率高、經久耐用。 -
硬齒輪減速機硬齒面斜齒輪減速機 可在不同方位及角度安裝使用，可正反轉使用，減速機減速機可配不同類型的電機(普通電機、單相電機、防爆電機、變頻電機、制動電機等)，斜齒輪減速機廣泛應用于食品糧食機械、印刷包裝機械、立體車庫設備、環保機械、輸送設備、化工設備、冶金礦山設備、鋼鐵電力設備等等。硬齒輪減速機0.00硬齒面斜齒輪減速機 可在不同方位及角度安裝使用，可正反轉使用，減速機減速機可配不同類型的電機(普通電機、單相電機、防爆電機、變頻電機、制動電機等)，斜齒輪減速機廣泛應用于食品糧食機械、印刷包裝機械、立體車庫設備、環保機械、輸送設備、化工設備、冶金礦山設備、鋼鐵電力設備等等。 -
F系列減速機s斜齒輪減速機良好的可用能力和可靠性,滲碳和磨齒,良好的溫度交換能力和高負載能力,良好的結合能力、加減速、可與其他減速器實現低速傳輸。該產品比同類產品速度變化范圍大，結構緊密，安裝簡單。F系列減速機0.00s斜齒輪減速機良好的可用能力和可靠性,滲碳和磨齒,良好的溫度交換能力和高負載能力,良好的結合能力、加減速、可與其他減速器實現低速傳輸。該產品比同類產品速度變化范圍大，結構緊密，安裝簡單。 -
漸開線斜齒輪減速機該產品相比同類產品體積小、輕重量、高承載能力，高效、使用時間長，安裝簡單，所配電機功率范圍廣，傳動比分級精細等特點?？善毡榈呐涮资褂糜诟餍懈鳂I需要減速的設備上。由于采用了更優質的材料和技術，使得產品的使用性能得到較大的增強。漸開線斜齒輪減速機0.00該產品相比同類產品體積小、輕重量、高承載能力，高效、使用時間長，安裝簡單，所配電機功率范圍廣，傳動比分級精細等特點?？善毡榈呐涮资褂糜诟餍懈鳂I需要減速的設備上。由于采用了更優質的材料和技術，使得產品的使用性能得到較大的增強。 -
圓弧圓柱蝸輪蝸桿減速機圓弧圓柱蝸輪蝸桿減速機減速機輸入功最大為40KW；輸出扭矩最大為3650N.m，高速軸可正反兩向運轉；工作環境溫度為-40℃～45℃；當工作環境溫度低于0℃時，啟動前潤滑油必須加溫到0℃以上，用作;冶金、礦山、起重、運輸、化工、建筑等各種機械設備的減速傳動。圓弧圓柱蝸輪蝸桿減速機0.00圓弧圓柱蝸輪蝸桿減速機減速機輸入功最大為40KW；輸出扭矩最大為3650N.m，高速軸可正反兩向運轉；工作環境溫度為-40℃～45℃；當工作環境溫度低于0℃時，啟動前潤滑油必須加溫到0℃以上，用作;冶金、礦山、起重、運輸、化工、建筑等各種機械設備的減速傳動。 -
WD臥式蝸輪蝸桿減速機WD臥式蝸輪蝸桿減速機:蝸輪輸出有中空出軸結構,用戶配單側出力軸,也可配雙側出力軸,另配有各種輸入、輸出方式, 減速器的蝸桿軸可正、反兩個方向運轉,并能方便的與其它傳動機械組合,適應性極強.安全可靠、經濟耐用。WD臥式蝸輪蝸桿減速機0.00WD臥式蝸輪蝸桿減速機:蝸輪輸出有中空出軸結構,用戶配單側出力軸,也可配雙側出力軸,另配有各種輸入、輸出方式, 減速器的蝸桿軸可正、反兩個方向運轉,并能方便的與其它傳動機械組合,適應性極強.安全可靠、經濟耐用。 -
圓柱蝸輪蝸桿減速機圓柱蝸輪蝸桿減速機：減速機圓柱蝸桿軸運轉是按照順、逆時針方向，使用過程中必須采取冷卻措施， 圓弧圓柱蝸桿減速機具有承載能力大、傳動高效、使用安全可靠、使用時間長等優點，可適用于起重、運輸、建筑等各種行業機械設備的減速傳動，正常工作時必須采取冷卻措施。圓柱蝸輪蝸桿減速機0.00圓柱蝸輪蝸桿減速機：減速機圓柱蝸桿軸運轉是按照順、逆時針方向，使用過程中必須采取冷卻措施， 圓弧圓柱蝸桿減速機具有承載能力大、傳動高效、使用安全可靠、使用時間長等優點，可適用于起重、運輸、建筑等各種行業機械設備的減速傳動，正常工作時必須采取冷卻措施。 -
立式渦輪蝸桿減速機立式蝸輪蝸桿減速機要注入合適的品種牌號潤滑油，加油后旋緊頂部的通氣帽，拔掉通氣帽上的小錐塞，減速機才可開始運轉， 廣泛應用于印刷機床、火焰切割、激光切割、數控機床、工具機械，食品包裝、自動化產業、工業機器人等行業。立式渦輪蝸桿減速機0.00立式蝸輪蝸桿減速機要注入合適的品種牌號潤滑油，加油后旋緊頂部的通氣帽，拔掉通氣帽上的小錐塞，減速機才可開始運轉， 廣泛應用于印刷機床、火焰切割、激光切割、數控機床、工具機械，食品包裝、自動化產業、工業機器人等行業。 -
RV蝸輪蝸桿減速機RV蝸輪蝸桿減速機比其他產品結構緊湊、體積小、微型高效,熱交換功能強,散熱速度快，安裝方便、靈活輕捷、性能優越、易于維護檢修；傳動速比大、大扭矩、承受過載能力高，運行平穩,噪音較小,經久耐用，適用性強、安全可靠性大。RV蝸輪蝸桿減速機0.00RV蝸輪蝸桿減速機比其他產品結構緊湊、體積小、微型高效,熱交換功能強,散熱速度快，安裝方便、靈活輕捷、性能優越、易于維護檢修；傳動速比大、大扭矩、承受過載能力高，運行平穩,噪音較小,經久耐用，適用性強、安全可靠性大。 -
WP蝸輪蝸桿減速機WP型渦輪蝸桿減速機,相比其他產品結構緊湊、操作簡單、運行平穩、無噪音(特別是單頭蝸桿)、自鎖性等特點。該減速器廣泛用于礦山、起重、運輸、化工、輕工業等各行業中比較小型的設備上，該減速器廣泛用于礦山、運輸、輕工業等各行業中比較小型的設備上，該減速器適用條件如下：蝸輪的滑動速度不大于7.5m/s;高速軸的轉速不大于1500轉/分。工作環境溫度為-40～40℃，能正反兩向運轉。WP蝸輪蝸桿減速機0.00WP型渦輪蝸桿減速機,相比其他產品結構緊湊、操作簡單、運行平穩、無噪音(特別是單頭蝸桿)、自鎖性等特點。該減速器廣泛用于礦山、起重、運輸、化工、輕工業等各行業中比較小型的設備上，該減速器廣泛用于礦山、運輸、輕工業等各行業中比較小型的設備上，該減速器適用條件如下：蝸輪的滑動速度不大于7.5m/s;高速軸的轉速不大于1500轉/分。工作環境溫度為-40～40℃，能正反兩向運轉。 -
微型蝸輪蝸桿減速微型蝸輪蝸桿減速機相比其他產品結構緊湊、體積小、微型高效；安裝簡便、靈活輕捷、性能優越、維護檢修方便；運行平穩、噪音小、使用時間長；使用性強、安全可靠、耐用等特點。微型蝸輪蝸桿減速電機用來制造塑膠材質、金屬材質的產品，可以根據客戶的實際需求的選擇功率、型號、規格參數等需求。微型蝸輪蝸桿減速0.00微型蝸輪蝸桿減速機相比其他產品結構緊湊、體積小、微型高效；安裝簡便、靈活輕捷、性能優越、維護檢修方便；運行平穩、噪音小、使用時間長；使用性強、安全可靠、耐用等特點。微型蝸輪蝸桿減速電機用來制造塑膠材質、金屬材質的產品，可以根據客戶的實際需求的選擇功率、型號、規格參數等需求。 -
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機斜齒輪蝸輪蝸桿減速機: 斜齒輪和蝸輪蝸桿配套一體傳動,提高力矩，提高效率。轉速范圍廣，適應各種安裝方式，性能安全可靠壽命長，實施了國際標準要求。 機體表面凹凸具有散熱作用，吸振強，低溫升,該機密封性能好，對工作環境適應性強。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機0.00斜齒輪蝸輪蝸桿減速機: 斜齒輪和蝸輪蝸桿配套一體傳動,提高力矩，提高效率。轉速范圍廣，適應各種安裝方式，性能安全可靠壽命長，實施了國際標準要求。 機體表面凹凸具有散熱作用，吸振強，低溫升,該機密封性能好，對工作環境適應性強。 -
蝸輪蝸桿減速機DCY硬齒面減速機減速比范圍寬、運轉高效、平穩、噪音較小、體積小、重量輕、使用時間長、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。蝸輪蝸桿減速機0.00DCY硬齒面減速機減速比范圍寬、運轉高效、平穩、噪音較小、體積小、重量輕、使用時間長、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。 -
中硬齒面齒輪減速機中硬齒面齒輪減速機：在總體結構不變的情況下,采用中碳合金鋼進行中硬調質處理，承載能力大，綜合機械性能好，具有國內先進水平。更換齒輪和齒輪軸的材質，提高其硬度和齒輪的承載能的承載能力，增加該系列減速器的承載能力。齒輪使用精品低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度較大，速度比范圍寬，機械運轉效率高，運轉平穩，噪音低，體積小，重量輕，使用壽命長，承載能力高。中硬齒面齒輪減速機0.00中硬齒面齒輪減速機：在總體結構不變的情況下,采用中碳合金鋼進行中硬調質處理，承載能力大，綜合機械性能好，具有國內先進水平。更換齒輪和齒輪軸的材質，提高其硬度和齒輪的承載能的承載能力，增加該系列減速器的承載能力。齒輪使用精品低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度較大，速度比范圍寬，機械運轉效率高，運轉平穩，噪音低，體積小，重量輕，使用壽命長，承載能力高。 -
ZDY硬齒面齒輪減速機ZDY硬齒面齒輪減速機：齒輪箱質量穩定，性能可靠，傳動平穩噪聲低，高精度，使得齒與齒之間的接觸更完美，噪音大大降低，高使用壽命，使得企業的利益提高，節約了各項費用，要零部件互換性好，維修方便。齒面硬度較大，齒輪均采用磨齒工藝，精度高，接觸性好。ZDY硬齒面齒輪減速機0.00ZDY硬齒面齒輪減速機：齒輪箱質量穩定，性能可靠，傳動平穩噪聲低，高精度，使得齒與齒之間的接觸更完美，噪音大大降低，高使用壽命，使得企業的利益提高，節約了各項費用，要零部件互換性好，維修方便。齒面硬度較大，齒輪均采用磨齒工藝，精度高，接觸性好。 -
ZLY硬齒面減速機ZLY硬齒面減速機減速器系列外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機具有承載能力大、傳動效率高、結構緊湊、使用可靠，減速機必須采用中極壓工業齒輪油潤滑；齒輪精度6級，齒輪和軸采用優質低碳合金鋼滲碳淬硬，減速機必須采用中極壓工業齒輪油潤滑。ZLY硬齒面減速機0.00ZLY硬齒面減速機減速器系列外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機具有承載能力大、傳動效率高、結構緊湊、使用可靠，減速機必須采用中極壓工業齒輪油潤滑；齒輪精度6級，齒輪和軸采用優質低碳合金鋼滲碳淬硬，減速機必須采用中極壓工業齒輪油潤滑。 -
礦用硬齒面減速機礦用硬齒面減速機:減速器適用于煤炭行業運輸傳遞機械設備中做減速之用，該機齒輪軸采用高強度低碳合金鋼經特殊工藝加工處理制成，具有承載能力高、壽命長、噪聲低、體積小、結構緊湊等優點。減速器在使用前應取消視孔蓋加入適量的雙曲線齒輪油或粘度相當的機械油。方能進行負載運轉。礦用硬齒面減速機0.00礦用硬齒面減速機:減速器適用于煤炭行業運輸傳遞機械設備中做減速之用，該機齒輪軸采用高強度低碳合金鋼經特殊工藝加工處理制成，具有承載能力高、壽命長、噪聲低、體積小、結構緊湊等優點。減速器在使用前應取消視孔蓋加入適量的雙曲線齒輪油或粘度相當的機械油。方能進行負載運轉。 -
起重機用硬齒面齒輪減速機起重機用硬齒面齒輪減速機：硬齒面減速機使用時間長、高精度、不漏油等優點是相當突出的，是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。硬齒面減速機的采用大大地促進了機器的重量輕、小型化和質量性能的提高，使機器的工作速度提高一個等級，向重載、高速、高精度和高效率等方向發展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟好。起重機用硬齒面齒輪減速機0.00起重機用硬齒面齒輪減速機：硬齒面減速機使用時間長、高精度、不漏油等優點是相當突出的，是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。硬齒面減速機的采用大大地促進了機器的重量輕、小型化和質量性能的提高，使機器的工作速度提高一個等級，向重載、高速、高精度和高效率等方向發展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經濟好。 -
同軸式硬齒面齒輪減速機同軸式硬齒面齒輪減速機 ：選用優質材料，剛性鑄造箱體，齒輪表面經過高頻熱處理，經過精密加工，確保平行度，定位，軸承要求，形成斜齒輪轉動總成的減速機配置了各類電機，組合成機電一體化，保證了質量。同軸式硬齒面齒輪減速機0.00同軸式硬齒面齒輪減速機 ：選用優質材料，剛性鑄造箱體，齒輪表面經過高頻熱處理，經過精密加工，確保平行度，定位，軸承要求，形成斜齒輪轉動總成的減速機配置了各類電機，組合成機電一體化，保證了質量。 -
ZSY硬齒面齒輪減速機ZSY硬齒輪面減速機 ：主要參數均經升級更新，主要零、部件互換性好。齒輪采用精品合金鋼經滲碳、淬火而成，齒面硬度較大。 一般采用油池潤，自然冷卻，當熱功率滿足不了時，可采用循環油潤滑或風扇，冷卻盤管冷卻。ZSY硬齒面齒輪減速機0.00ZSY硬齒輪面減速機 ：主要參數均經升級更新，主要零、部件互換性好。齒輪采用精品合金鋼經滲碳、淬火而成，齒面硬度較大。 一般采用油池潤，自然冷卻，當熱功率滿足不了時，可采用循環油潤滑或風扇，冷卻盤管冷卻。 -
ZDY、ZLY硬齒面減速機DCY硬齒面減速機減速比范圍寬、運轉高效、平穩、噪音較小、體積小、重量輕、使用時間長、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。ZDY、ZLY硬齒面減速機0.00DCY硬齒面減速機減速比范圍寬、運轉高效、平穩、噪音較小、體積小、重量輕、使用時間長、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。 -
DCY硬齒輪減速機DCY硬齒面減速機減速比范圍寬、運轉高效、平穩、噪音較小、體積小、重量輕、使用時間長、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。DCY硬齒輪減速機0.00DCY硬齒面減速機減速比范圍寬、運轉高效、平穩、噪音較小、體積小、重量輕、使用時間長、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。 -
硬齒輪減速機DCY硬齒面減速機減速比范圍寬、運轉高效、平穩、噪音較小、體積小、重量輕、使用時間長、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。硬齒輪減速機0.00DCY硬齒面減速機減速比范圍寬、運轉高效、平穩、噪音較小、體積小、重量輕、使用時間長、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。 -
圓柱齒輪減速機圓柱齒輪減速機廣泛用于礦山、起重、運輸、冶金、輕紡、化工、機械等行業。主要型號有：ZQ（JZQ）型、ZQH型、ZQA型、ZQD型、ZD（ZDH）型、ZL（ZLH）型、ZS（ZSH）型、ZSC,ZSC（A）型、ZSC（D）、LC、YTC、WD,WS,A型蝸輪蝸桿減速器。圓柱齒輪減速機0.00圓柱齒輪減速機廣泛用于礦山、起重、運輸、冶金、輕紡、化工、機械等行業。主要型號有：ZQ（JZQ）型、ZQH型、ZQA型、ZQD型、ZD（ZDH）型、ZL（ZLH）型、ZS（ZSH）型、ZSC,ZSC（A）型、ZSC（D）、LC、YTC、WD,WS,A型蝸輪蝸桿減速器。 -
圓錐圓柱齒輪減速機圓錐圓柱齒輪減速機：輸入，輸出周圍垂直狀態的外嚙合齒轉動機構，采用優質合金鋼制造，齒輪經滲碳，，磨齒工藝制造，6級精度，使用時間長，體積小，高效，重量輕，主要用于帶式輸送機等各種運輸機械，也可用于冶金、礦山、化工、煤碳、建材、輕工、石油等各種通用機械。圓錐圓柱齒輪減速機0.00圓錐圓柱齒輪減速機：輸入，輸出周圍垂直狀態的外嚙合齒轉動機構，采用優質合金鋼制造，齒輪經滲碳，，磨齒工藝制造，6級精度，使用時間長，體積小，高效，重量輕，主要用于帶式輸送機等各種運輸機械，也可用于冶金、礦山、化工、煤碳、建材、輕工、石油等各種通用機械。 -
JZQ齒輪減速機該機普遍使用在各種運輸、礦山和其它各種機械中，互換性強，維修成本低，操作靈活，為兩級三軸圓柱斜齒水平分割全封式，潤滑油盛于減速機內部，在主動軸和中間軸上設有擋油板，各軸支點均用滾動軸承。本機上部有一檢查蓋，下部有油標指針和排廢油用的油。JZQ齒輪減速機0.00該機普遍使用在各種運輸、礦山和其它各種機械中，互換性強，維修成本低，操作靈活，為兩級三軸圓柱斜齒水平分割全封式，潤滑油盛于減速機內部，在主動軸和中間軸上設有擋油板，各軸支點均用滾動軸承。本機上部有一檢查蓋，下部有油標指針和排廢油用的油。 -
臥式齒輪減速機臥式齒輪減速機精密滾齒加工、齒輪精度達1-2級，經過高周波熱處理，齒輪厚度較厚，具有良好的承載能力,斜齒輪精密研磨，獨特防水防潮設計、電機IP55保護等級、F級絕緣、噪音低、使用時間長，維護成本低。安裝場所；減速機須裝置于平日堅固的底部，安裝環境必須干燥通風。臥式齒輪減速機0.00臥式齒輪減速機精密滾齒加工、齒輪精度達1-2級，經過高周波熱處理，齒輪厚度較厚，具有良好的承載能力,斜齒輪精密研磨，獨特防水防潮設計、電機IP55保護等級、F級絕緣、噪音低、使用時間長，維護成本低。安裝場所；減速機須裝置于平日堅固的底部，安裝環境必須干燥通風。 -
齒輪減速機立式齒輪減速機安裝簡便且實用，內部設計從軸承負荷、齒寬及齒面強度至機殼內部的加強輔助及安裝腳座的承載能力，再配合設計，使用強力螺旋式齒輪，運轉無噪音且能耐沖擊，并考慮到加工容易，提高精度，增長使用壽命。在機械附配件，僅次于螺絲地位，凡機械須要慢轉或高扭力者，都須仰賴減速機來達成。齒輪減速機0.00立式齒輪減速機安裝簡便且實用，內部設計從軸承負荷、齒寬及齒面強度至機殼內部的加強輔助及安裝腳座的承載能力，再配合設計，使用強力螺旋式齒輪，運轉無噪音且能耐沖擊，并考慮到加工容易，提高精度，增長使用壽命。在機械附配件，僅次于螺絲地位，凡機械須要慢轉或高扭力者，都須仰賴減速機來達成。 -
螺旋錐齒輪減速機螺旋錐齒輪減速機高效傳動、耗能低、性能卓越.高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒使用精品合金鋼，表面操作滲碳淬火硬化處理，磨齒精加工，傳動平穩、噪聲低、承載能力大，溫升低、使用時間長。此外本系列產品采用新型密封裝置，保護性能好，對環境適應性強，可在有腐蝕，潮濕等惡劣環境中連續工作。螺旋錐齒輪減速機0.00螺旋錐齒輪減速機高效傳動、耗能低、性能卓越.高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒使用精品合金鋼，表面操作滲碳淬火硬化處理，磨齒精加工，傳動平穩、噪聲低、承載能力大，溫升低、使用時間長。此外本系列產品采用新型密封裝置，保護性能好，對環境適應性強，可在有腐蝕，潮濕等惡劣環境中連續工作。 -
大速比圓柱齒輪減速機該機是以zq系列減速機為基礎，進行優化升級，變成三級減速器，擴大了減速器的傳動比，其工作條件、裝配型式與ZQ型減速器基本相同。大速比減速器，其輸入、輸出軸的位置和安裝尺寸盡量與ZQ型保持不變、箱體剖分面做成傾斜，增加的高速級在上方。大速比圓柱齒輪減速機0.00該機是以zq系列減速機為基礎，進行優化升級，變成三級減速器，擴大了減速器的傳動比，其工作條件、裝配型式與ZQ型減速器基本相同。大速比減速器，其輸入、輸出軸的位置和安裝尺寸盡量與ZQ型保持不變、箱體剖分面做成傾斜，增加的高速級在上方。 -
JZQ圓柱齒輪減速機JZQ圓柱齒輪減速機普遍使用在各種起重、礦山機械和其他各種機械中作減速之用。齒輪使用精品高強度合金鋼，齒輪表面作了滲碳硬化處理，承載能力強，耐磨性強。本系列減速器有九種速比，九種配置型式和三種低速軸軸端形式。JZQ圓柱齒輪減速機0.00JZQ圓柱齒輪減速機普遍使用在各種起重、礦山機械和其他各種機械中作減速之用。齒輪使用精品高強度合金鋼，齒輪表面作了滲碳硬化處理，承載能力強，耐磨性強。本系列減速器有九種速比，九種配置型式和三種低速軸軸端形式。 -
ZD齒輪減速機DCY硬齒面減速機減速比范圍寬、運轉高效、平穩、噪音較小、體積小、重量輕、使用時間長、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。ZD齒輪減速機0.00DCY硬齒面減速機減速比范圍寬、運轉高效、平穩、噪音較小、體積小、重量輕、使用時間長、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。 -
ZL、ZS型號減速機DCY硬齒面減速機減速比范圍寬、運轉高效、平穩、噪音較小、體積小、重量輕、使用時間長、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。ZL、ZS型號減速機0.00DCY硬齒面減速機減速比范圍寬、運轉高效、平穩、噪音較小、體積小、重量輕、使用時間長、承載能力高、維修方便。主要用于帶式輸送機及各種運輸機械，只有當減速器工作平衡溫度超過規定值，或承載功率超過熱功率PG1時，方采用循環潤滑，或采用加冷卻管的油池潤滑。 -
單級擺線針輪減速機該機減速比大、高效傳動、重量輕、運轉平穩、噪音低、使用時間長。是一種應用行星傳動原理既有自轉又有公傳采用擺線針齒嚙合，把減速后的動力傳輸給輸出機構，從而達到減速的要求，是減速機行業四大減速機系列中設計最先進，結構最新穎的減速機構。單級擺線針輪減速機0.00該機減速比大、高效傳動、重量輕、運轉平穩、噪音低、使用時間長。是一種應用行星傳動原理既有自轉又有公傳采用擺線針齒嚙合，把減速后的動力傳輸給輸出機構，從而達到減速的要求，是減速機行業四大減速機系列中設計最先進，結構最新穎的減速機構。 -
X擺線針輪減速機本機主要傳動嚙合件使用軸承鋼制造，因此機械性能好，耐磨性能好，再加采用滾動磨擦，故使之故障少、壽命長。 -
雙機立式擺線針輪減速機雙級立式擺線針輪減速機是雙級變速，速度要慢，該機設計合理，維修簡單，安裝簡單，最少零件個數以及簡單的潤滑，使擺線針輪減速機深采用戶的信賴。 -
雙機臥式擺線針輪減速機雙級立式擺線針輪減速機是雙級變速，速度要慢，該機設計合理，維修簡單，安裝簡單，最少零件個數以及簡單的潤滑，使擺線針輪減速機深采用戶的信賴。
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